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zoom RSS 3ナンバー化は世界標準?

<<   作成日時 : 2006/10/29 00:05   >>

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情報ネタはいつものマガジンXからです
最新号は12月号
次期インプレッサはオーリスと同じく
ワイドトレッド
安定性確保の為
3ナンバー幅になるらしいです
世界標準てやつ?
更にワゴンというより
尻が短くなってハッチバックになるって?

うーん
一足先にオーリスが
二足先にシビックが同じモデルチェンジをしたのですが
オーリスは出たところでリアクション待ち
シビックは3ナンバー化
横幅が広がったイメージが強すぎ
コンパクト色が消えた
その結果主婦層や
年配層から敬遠され販売不振
フィットの存在が大きすぎる事も影響しているのだが

ディーラーにいると
3ナンバーは幅が広いから駄目
という話は良く聴きますもんね
欧州と違って細道が多い
お国柄ってやつですか

ともかく先行のシビックが不振の同列に
今現在売れ筋の存在しないスバルが
インプをもってくるのはどういうわけ?
シビック不振の原因はHBの不在で
HBなら3ナンバー幅でも売れるんでしょうか?
オーリス・インプのサイズでキビキビ走る車が流行れば
また一昔前の走り屋時代が来るのでは?
あ!
この前書いたティーダは同クラス?
あれが売れてますから
商品自体がいいなら
需要はあるっていうことか!?
すいませんわしの頭の中整理不足でした(笑)
そうだそうだ

でもこのクラスがある程度売れても
シビックはHB出さないんでしょうね
というか欧州から持って来ないと言った方がいいですか
2番煎じの嫌いな企業ですからね(笑)
ホンダファンのわしとしては残念ですが
国内各車が切磋琢磨してくれるなら
それで満足な面もあるのです(笑)

軽自動車と同じく
3ナンバー規格も日本独自の規格でしたっけ?

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